Abierto Andes 2007

   Del 2 al 7 de enero de 2007 se llevó a cabo el Abierto Andes en Mérida, Edo. Mérida.
   Luego de pasar el año nuevo en San Cristóbal con Omar y su familia, volamos en el trike hasta Mérida el 1ro de enero y disfrutamos de un viaje espectacular.
   

2 de enero – manga 1
    Las condiciones estaban espectaculares, es la cuarta vez que voy a Mérida a competir y la primera que veo condiciones tan buenas, esas condiciones de las que siempre me hablaron: techos altos y condiciones potentes…
    El comité de pilotos colocó una prueba de 44,6 km en la que luego de pasar un par de balizas, hubo que entrar en el valle de la Culata hasta Eco Wild para luego bajar al Vallecito y hacer gol en Eco Wild.
    La salida del despegue estuvo un poco lenta, pero las demás montañas funcionaron bien y logré seguir al grupo de cabeza hasta La Hechicera. Al llegar al Escorial, vi por primera vez el glaciar del Pico Humboldt y fue impresionante. Por primera vez en Mérida, logré hacer gol y en buena posición (7ma). La prueba estuvo muy bien puesta y 14 pilotos hicieron gol. El ganador de la prueba fue Michael Von Wachter, seguido de Raúl Penso y Carlos Daniel Gómez.

3 de enero – manga 2
    De nuevo condiciones impresionantes y el comité de pilotos decidió poner una prueba más ambiciosa y técnica de 50,4 km. Esta vez las balizas fueron colocadas en la casa del Escorial, la Culata, para luego bajar a Torres y subir hasta Eco Wild. Las condiciones estuvieron un poco más fuertes pero funcionaba bien en todos lados. De nuevo las vistas eran impresionantes y subir hasta la parte más alta de la Culata fue espectacular. Esta parte del valle está a más de 3400 msnm y fue toda una experiencia ver cómo la vegetación cambiaba con la altura y hacer ladera con frailejones (planta que sólo se encuentra en estas alturas).
    Nuevamente, la prueba estuvo bien puesta, pero esta vez sólo 8 afortunados llegamos al gol. El ganador del día fue Juan Carlos Becerra, seguido de Raúl Penso y Carlos Daniel Gómez.

4 de enero – manga 3
    Hoy el comité de pilotos decidió colocar una manga un poco más corta (40,2 km) pero con más balizas, lo que hizo interesante el recorrido. Esta vez, el recorrido comenzó con una baliza en la cordillera norte, luego en la casa del Escorial, otra baliza en la norte, la Culata, se bajaba hasta la Iglesia y gol en Eco Wild.
    En esta prueba, 8 pilotos hicieron gol. Yo me lancé con la altura justa para hacer la baliza del la Culata, pero al tratar de hacer ladera para remontarme, un piloto me bloqueó el paso y perdí la ascendencia y el viento ya había aumentado bastante, por lo que no pude avanzar más y tuve que aterrizar en un terreno cerca de la baliza.
    Sin embargo, fue una prueba interesante ya que nunca había volado por la cordillera norte y de nuevo, volar en esta parte tan alta de valle fue bellísimo.
    El ganador del día fue José Angel Rodríguez, seguido de Carlos Daniel Gómez y Juan Carlos Becerra.
    Ese día, mi amigo Javier Parga quien volaba fuera de competencia tuvo un colapso y aterrizó ileso en la parte alta de la cordillera. Al no poder despegar de nuevo, tuvo que esperar a ser rescatado por un grupo de locales quienes en menos de 2 horas llegaron hasta donde estaba y lo ayudaron a bajar.

5 de enero – manga 4
    El día de hoy se puso una manga un poco ambiciosa y que debido a las condiciones de viento que había favorecía a los pilotos con alas de alto rendimiento. El recorrido era de 47,3 km y la primera baliza era Diablo Rojo y para llegar a ella había que navegar viento de frente 4 km. El comité de pilotos había acordado quitar la baliza si el viento era mayor a 10 nudos, pero el acuerdo no se respetó. De nuevo se colocaron 2 balizas en la cordillera norte y había que hacer gol en Eco Wild.
    Sólo despegaron 10 pilotos y 2 aterrizaron al principio del recorrido, uno de ellos en condiciones bastante peligrosas.
    Al final, las condiciones de viento en altura no eran tan malas y 5 pilotos hicieron gol. El ganador fue Juan Carlos Becerra, seguido de Raúl Penso y Luis Gómez.

6 de enero – 5ta y última manga
    Hoy las condiciones eran de nuevo espectaculares y el comité de pilotos puso una manga corta de 29,1 km para recorrer Vallecito, la cordillera norte, Eco Wild, Iglesia y el gol en Eco Wild.
    Despegué tarde, pero poco a poco recuperé tiempo ya que me ahorré dos transiciones porque me fui directo a Tachipirín. Ahí, llegué bastante baja pero logré agarrar altura y hacer transición hasta la Hechicera. Mientras hacía transición, vi cómo dos pilotos subían en una térmica muy fuerte y me preparé para lo que venía. Me encontré con un +6 que me llevó a 3000m!!! Luego de semejante ascendencia, fui hasta la baliza de Vallecito y llegué a 2600 m de altura. Pude haber seguido hacia la baliza norte 1 y alcanzar al grupo de cabeza, pero quise asegurar y me fui al Escorial a tomar altura. Llegué a la baliza norte 1 bastante bien, pero estaba difícil subir y bastante turbulento. Finalmente subí y le saqué ventaja a tres pilotos, pero por asegurar altura más adelante y no acelerar lo suficiente, dos de ellos me pasaron e hicieron gol antes que yo.
    Fuimos 12 pilotos en gol y llegué de 10ma. El ganador del día fue Raúl Penso, seguido de Michael Von Wachter y Luis Gómez.
    En esta prueba aprendí que la experiencia cuenta mucho a la hora de tomar decisiones. Vi cómo los pilotos más experimentados tomaron buenas decisiones y me pasaron, pero fue un buen aprendizaje para futuras competencias.
    Los resultados finales fueron: 1) Raúl Penso, 2) Juan Carlos Becerra y 3) Michael Von Wachter. En lo personal, estoy bastante contenta con mis resultados ya que quedé de 7ma en la general y 5ta en la open, pero más que la posición fue el aprendizaje que tuve en esta competencia y los buenos vuelos que hice.

No todo es competencia…
    Durante esta semana, Omar subió tres veces al Pico Bolívar con su ultraliviano, dos de ellas en solitario y una en doble conmigo como copiloto estableciendo así dos nuevos récords por ser el primer piloto a bordo de un ultraliviano que realiza esta hazaña. La experiencia fue inolvidable para los dos…
   
   Mayor información y resultado oficiales www.paraglidingandes.com

  

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